Ce s-a schimbat real între generații (și ce nu)
Xiaomi păstrează aceeași filosofie de bază din 2019 încoace: 25 km/h limită, design pliabil, app Mi Home, frână E-ABS plus disc spate. De aceea, e tentant să crezi că un model 6 e dramatic mai bun decât un Pro 2. În realitate, diferențele se concentrează în patru zone.
Motorul. Pro 2 are 300 W, generațiile 4 stau între 300 și 500 W, iar Ultra urcă la 500 W cu vârf de 940 W. În schimb, pe asfalt plat la 25 km/h, diferența nu se simte. Contează doar la urcușuri și pe vânt frontal.
Bateria și autonomia. Aici e diferența reală. Pro 2 declară 45 km, modelele 4 standard ajung la 35 km, 4 Pro și 5 Pro urcă spre 55 km, iar Ultra promite 70 km. Mai exact, în condiții normale tai 35% din fiecare cifră.
Suspensia. Pro 2 nu are. Generațiile 4 standard nu au. În schimb, 4 Ultra, 5 Pro și 6 Max au suspensie dublă reală. De aceea, dacă faci peste 5 km zilnic pe străzile din România, suspensia singură justifică saltul de generație.
Integrarea cu ecosistemul. Toate modelele Xiaomi folosesc Mi Home pentru blocare, statistici și moduri de viteză. Totuși, doar modelele 4 Ultra și mai noi suportă Apple Find My nativ. Astfel, dacă ești în ecosistem Apple, asta e singura linie clară de demarcație.









